Moin Männer, okay und einige Frauen
Der Verbrauch des GT ist Thema. Damit wären wir eigentlich sofort bei einem der Hauptgründe sich einen EcoBoost zu kaufen. Das Ding ist nämlich deutlich sparsamer. Der GT ist im Mix mit Stadt, Stop and Go und ähnlich unangenehmen Fahr- bzw. Standsituationen bisher nach 1500km nicht unter 14 Liter zu bewegen. Dabei trete ich ihn in der Stadt wirklich sehr sanft und gebe nur da Power wo es geht. Auf der Autobahn sind auch kaum unter 12 Liter drin. Wir reden dabei jetzt nicht vom Windschattensegeln hinter dicken LKW's mit 90 km/h.
Übrigens ist die Funktion der nummerierten Durchschnittsverbräuche sinnvoll. So kann man den Durchschnitt für eine bestimmte Strecke von den Gesamtkilometern über mehrere Wochen trennen. Der Mustang hat noch andere Spielereien diesbezüglich drauf. Dazu und zu der Kalibrierung des Spritrechners demnächst mehr.
Greets, BlackSheep!
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