Willi war schon schneller... die Grundwerte stimmen, aber insgesamt lässt Ford eine größere Toleranz bei Nachlauf und Sturz zu. Daher hänge ich im Anhang noch einmal die SPECIFICATIONS mit dran, dort stehen auch noch ein paar Dinge mehr drin; ebenso hänge ich die einzelnen Einstellanleitungen mit dran
PS: die meisten ATU Filialen haben die Daten vom Mustang auch im Prüfstand, sogar mit bebilderter Einstellanleitung